Intensywne prace na obwodnicy Wąbrzeźna

Wykonawca utworzył również betonową nawierzchnię na pierścieniach wokół rond, gdzie zastosowano m.in. 20-centymetrową warstwę ścieralną z betonu zbrojonego, co zminimalizować ma ryzyko powstawania uszkodzeń w newralgicznych częściach ronda. Ułatwi to natomiast przejazd ciężarówek.

Prace na obwodnicy Wąbrzeźna po przerwie zimowej wznowione zostały 26 lutego. Wówczas też konieczna była zmiana organizacji ruchu. Zadanie za 11,5 mln zł realizuje natomiast firma PBD ze Starogardu Gdańskiego.

Obwodnica w momencie budowy pochłonęła ponad 26 mln złotych. Teraz przyszedł czas na remont. Obwodnica Wąbrzeźna powstała w latach 2005-2006. Łącznie w okresie wydatkowania unijnych środków na lata 2007-2013 powstało siedem obwodnic w województwie kujawsko-pomorskim za ponad 200 mln zł. Obejście Wąbrzeźna było jednak pierwsze.

Inwestycja w Wąbrzeźnie objęła budowę jezdni, poboczy, skrzyżowań, systemu odwodnienia, oświetlenia ulicznego, przebudowę kolizji z istniejącym uzbrojeniem. Trasa o długości prawie 8 kilometrów w ciągu dróg wojewódzkich nr 534 i 548 pozwoliła całkowicie wyprowadzić tranzyt z centrum miasta. Dodatkowo w 2015 roku na połączeniu obwodnicy z ulicą Kętrzyńskiego dobudowane zostało kolejne bezpieczne rondo.